隨著我國新能源汽車保有量的快速增長,社會各界對新能源汽車運行安全問題尤為關注。據(jù)統(tǒng)計,截至2022年,新能源汽車累計發(fā)生交通事故近兩萬起,事故率是傳統(tǒng)車輛的3倍,強化新能源汽車質量管理,提升其運行安全已刻不容緩。
為了拓寬業(yè)務市場,推進業(yè)務改革,檢測事業(yè)部支部書記陳明于11月19日赴上海展開新能源汽車調研工作,先后對新能源汽車市場基本情況以及相對應的檢測設備進行調研,為新能源汽車檢測業(yè)務及新能源汽車電池回收業(yè)務做好準備。
據(jù)悉,2022 年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛,同比分別增長 96.9% 和 93.4%,連續(xù) 8 年保持全球第一,2023年全國銷量預計超過1000萬輛,在全球范圍內(nèi)遙遙領先,充換電基礎設施也在不斷增加,截至2022年年底,全國累計建成充電樁521萬臺,仍舊以每年200多臺的速度增加。
這些數(shù)據(jù)表明我國的新能源汽車市場資源豐富,前景廣闊,我們應該提前搶占新能源檢測市場,將新能源汽車檢驗檢測能力納入能力范圍,支撐未來檢測服務業(yè)務的增長,為事業(yè)部帶來新的收入和利潤增長點。