我叫周永明，是蘇港檢測中心的一名普通引車司機，今天我宣講的題目是“創(chuàng)先爭優(yōu)、敬業(yè)奉獻”。

我1971年9月參加工作，進入單位42年來，曾多次被評為“先進工作者”、“先進個人”等光榮稱號，我憑著無私奉獻、敬業(yè)創(chuàng)新的主人翁精神、勤學(xué)善問認真負責(zé)的工作態(tài)度。自參加工作以來干一行，愛一行，精一行，在工作中埋頭苦干，頑強拼搏，用辛勤的汗水譜寫了一名普通員工創(chuàng)先爭優(yōu)愛崗敬業(yè)的奉獻之歌。

每個人都有著自己的愿望和理想，我常說“在工作上，人人都希望成功，但是我最大的愿望就是在自己的工作崗位上腳踏實地地做好本職工作。作為一名駕駛技師，就是不讓車輛在行駛中出現(xiàn)故障，在確保安全的前提下多引車，這就是自己的理想”。

自參加工作以來，我在崗位中里摸爬滾打了近42個春秋，練就了一身的車輛駕駛技術(shù)和維修技術(shù)，在工作中感覺到自己肩上的責(zé)任�！拔腋杏X自己只是一個普通崗位的員工，干的是我該干的工作，做的是我應(yīng)該做的事情，而領(lǐng)導(dǎo)對我如此的信任，就是對我工作的肯定，更是對我的鞭策，同時也給了我壓力和動力，在以后的工作上愛崗敬業(yè)，奉獻自己的光和熱”。

“當(dāng)我做上了駕駛室，我就覺得很快樂”，1971年，當(dāng)時我正值青春年華，自從接觸到駕駛的樂趣，我就將人生的座標(biāo)定位在了車輛駕駛事業(yè)上。97年被調(diào)配到蘇港檢測中心工作，從此我就把車輛駕駛當(dāng)做自己“舞臺”，刻苦鉆研駕駛技術(shù)，默默無聞工作。雖然文化水平有限，底子薄，起初看圖紙都看不懂，但我認為干駕駛員工作要有過硬的專業(yè)理論和豐富的實踐技術(shù)才能勝任。為此我時刻告誡自己，工作必須以謙虛踏實的態(tài)度和持之以恒的精神，不斷向書本學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，虛心請教，為了盡快學(xué)到理論知識，我自費買來了有關(guān)車輛駕駛及維修方面的書籍，來彌補自己的知識不足。在工作中總結(jié)出“三多”原則：即要“多看”；“多摸”，“多干”，找不到原因絕不放過。車輛在行駛中，更應(yīng)該有精益求精的故障排除的技術(shù)和本領(lǐng)，掌握各種車輛的性能并能以較快的速度解決各類故障。

我在工作中時刻按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時刻把集體利益放在第一位，多年來在平凡的崗位上勤勤懇懇，任勞任怨，一心為公，以身作則，在工作中不圖名利，盡自己的力量干好工作。由于檢測工作的特殊性，節(jié)假日加班對我來說是家常便飯、周末經(jīng)�？梢砸姷轿液屯�事忙碌的身影，一心只為能圓滿完成工作任務(wù)。我以自己的實際行動和高尚的品德贏得了同事的擁護和愛戴，真正起到了模范帶頭作用。

工作42年來，我立身車輛駕駛，無怨無悔，兢兢業(yè)業(yè)，樂于奉獻，以單位為家，堅守崗位，默默無聞，腳踏實地，埋頭苦干，努力做好各項工作，盡管沒有豪言壯語，但我用樸實的敬業(yè)愛崗的工作作風(fēng)，用自己無私奉獻的行動譜寫了自己的人生。